坑道开挖后的稳定状态分类

坑道开挖后的稳定状态如何分类ˋ

这里的所谓坑道稳定状态ㄛ是指一定尺寸的坑道在不加任何 人工支护条件下的稳定情况﹝目前国内还没有统一的权威分类方


图12—3双曲拱梁作用
述常规做法喷射ㄛ见图12—3﹝
(2)钢筋ㄗ金属ㄘ网法﹝铁路隧道将开挖后稳定状态分为四类ㄛ可供参考﹝
  1. 1﹜充分稳定﹝在坚硬ㄗ岩石抗压强度# >60 MPa)﹜整体ㄗ裂 隙间距大于l.m)﹜耐风化的围岩中ㄗ如坚硬的花岗岩﹜石灰岩 等ㄘㄛ开挖后由于岩体强度高﹜整体完整﹜不易松弛ㄛ坑道在长时间 内有足够的自稳能力和自支护能力﹝因而ㄛ无需任?#31283;?#24037;支护而能维持稳定ㄛ无坍塌﹜偶尔有掉块﹝在特殊情况下会出现岩爆 现象﹝
  2.  

/2﹜稳定﹝在大块状构造的岩体及整体状的中硬岩(/? >30MPa) 中开挖坑道时ㄛ会因爆破﹜岩块结合松弛而产生局部掉块,但不会 引起坑道的坍塌ㄛ坑道是稳定的ㄛ围岩具有一定的自支护能力﹝层间结合差的平缓岩层ㄛ顶板可能弯曲﹜断裂ㄛ此时ㄛ应采取局部人工 支护或轻型的全面支护﹝
 

  1. 3﹜暂时稳定﹝大多数坑道都属于这个类型﹝在具有碎ㄗ石ㄘ 块ㄗ石ㄘ状构造的围岩中ㄛ坑道开挖后常常呈现出不同程度的坍塌 现象ㄛ坍塌后的坑道常呈拱形ㄛ处于暂时稳定状态﹝


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